1月18日，宁德年代全资子公司宁德年代（上海）智能科技有限公司（以下简称“年代智能”）与宜春经济技能开发区管委会在宜春市举办一体化智能底盘出产基地项目签约典礼。年代智能副总裁崔海浮、宜春经开区管委会主任何敏代表两边签署协议。宜春市政府相关人员，年代智能董事总经理杨汉兵，宁德年代副总经理林久新等见证签约。

  年代智能专心于CIIC一体化智能底盘的规划、出产、出售和服务。依据协议，年代智能将在宜春建造首个根据CTC（Cell to Chassis）技能的一体化智能底盘出产基地。此举将有力推进宁德年代CTC立异技能和滑板底盘产品的落地，助力新能源工业高质量开展。

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  4月22日，秦统全国 推翻燃油—秦PLUS EV 2023冠军版杭州站满意闭幕！比亚迪特别约请杭州区域很多轿车范畴的媒体人与秦PLUS EV 2023冠军版的第一批订货的车主们齐聚活

  4月18日，比亚迪王朝网宋L概念车在上海车展全球首发。作为王朝全新高端B级纯电猎装SUV，宋L以前锋、运动、科技为开发理念，选用王朝网新一代“前锋龙颜美学”规划言语，集比亚迪前锋科

  小鹏G9，声称50万内最好的SUV，对标保时捷卡宴它能做到吗？搭载的双腔空气悬架与单腔空气悬架又有多大的感知改变

  别看上海车展很火热，实在发布的车型并不多。大部分便是凑个火热，实在的发布且早着呢。在为数不多的新发布车型里，AITO问界M5智驾版无疑是抢眼的一个。从现场气氛的火热、AITO问界M

  4月18日，近来屡获海外媒体盛赞的MG MULAN露脸上海车展，从“千辆出海”到“万辆赴欧”，MG MULAN现已完成了在近30个欧洲首要国家上市，而且不断开拓商场，走入澳大利亚、

  2023年，魏牌的方针是加快完成品牌面向高端智能新能源车商场的布局。聚集蓝山DHT-PHEV，以及行将在上海车展发布的中大型MPV高山DHT-PHEV两大单品发力，便是完成方针重要

  抱负轿车在23日官宣了L7/L8/L9车系的OTA 4.4，一功用将得到新添或优化。毫无疑问，这次更新最重磅的功用自然是岗兵形式，而与此一起其他部分也有不少亮点。虽迟但到的岗兵

  尽管声明五年内不造车，可是上海车展华为的展台却诚实地挤在一众轿车品牌傍边，所以华为一直在造车和不造车的边际张狂打听。假如作为供货商，看看华为都展现了哪些软实力。别的我也共享一下我的华为造车的观念。欢迎点赞转发。

  买这款车的人更在乎的仍是续航，所以咱们这次就来实在的续航测验，满油满电后，从广州一直往上海开，直到把油和电悉数跑完，看终究能跑多远。

  上一年6月6日，smart精灵#1发布上市价格的时分，19.42万元的起价格让咱们惊呼良知。之所以能宣布这种惊叹声，首要仍是smart在外观上坚持了奔驰一向的高水准规划，尽管车辆尺度

  持有10万购车预算选家轿，现在算是国产车的主场了，尤其是9.98万元起售的秦PLUS DM-i冠军版上市后，合资竞争对手压力更大，不得已以降价应对，轩逸朗逸卡罗拉这三辆车和秦PLUS DM-i冠军版比照咋样？

  全新的smart品牌开端全面拥抱新能源。一起全新的smart车型也不再是咱们印象中的微型车，smart精灵#1现已“生长为”一台小型SUV，而挨近1.3万台的第一季度交给量，也阐明

  抱负L8劲敌魏牌蓝山，比500万内最好SUV更好，27.38万开卖香不香

  当它呈现在你身旁的时分，你很难幻想这两台过百万的车型出自比亚迪之手。外观规划或许都能找到不少某些奢华品牌的缩影，但其搭载的云辇体系则是无可对抗

  热门解读、新车资讯、职业新鲜事，请重视“Golight”4月23日，有媒体爆料称，比亚迪已与华为达到战略协作，腾势轿车将接入Harmony OS。不过随后腾势官方回应，现在没有这个

  愈演愈烈的价格战，让所有车企都备感折磨。在“卷”到极致的商场中，谁能抢占更大的商场蛋糕？没错，便是今日的主角——比亚迪元PLUS。数据不会扯谎。自上一年2月上市至今，比亚迪元PLUS

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  （4月18日，上海）在全职业探究AI革新的年代拐点上，日前于上海车展，智己轿车正式发布“AI4M智能战略”，将“为用户发明推翻性的智能场景体会”作为实质，摆开AI革新智能出行（AI