先来看看主变油温传输原理，变压器的温度保护是通过安装在变压器本体上的温度计来实现，按照测量用途可分为测量顶层油的油面温度计和测量绕组平均温度的绕组温度计。温度是反映变压器运作状况的重要参数之一，一般变压器都有2个或以上的位置来反映油顶层温度和绕组温度为确保各个温度值的一致性，目前有许多运行的变压器的现场温度计和监控系统的温度值相差很大，严重影响了温度监视的真实性，因此一定要做好温度的校核和比对工作。

  主变油面温度计和绕组温度计，温度计有两支指针，有实时温度测量的黑色指针，还有指示最高温度的红色指针，红色指针在仪表透镜上与调节钮连接在一起；红色指针为黑色指针走过的历史最高温度。 当温度上升时，黑色指针会推动红色指针，并将其推到最高温度的指示位，当黑色指示针返回的时候红色指针不返回；这样，我们可通过红色指针的读数，得知黑色指针走过的历史最高温度(显示该温度计所达到的最高温度) 。

  通常来说，油温表由温包、微动开关、弹性元件(波纹管)、毛细管(表计下端)，温度变送器、指示系统等元件组成。当温包受热时，温包内感温介质受热膨胀产生的体积增量，通过毛细管传递到弹性元件上，使弹性原件产生一个位移，这个位移经过放大后通过指示系统显示出被测温度。

  另外，主变油温计工作流程为：主变油温及绕组温度通常可以在主变本体油温表上读取，通过温控继电器将采集到的电流信号转变为数字信号，通过端子排拉至主变测控屏，即可在主变测控屏及后台机远程查看油温，用于主变的非电量保护。关键词：

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