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入伏几天来,上海的气温居高不下,高温黄色预警、高温橙色预警连续呈现。骄阳似火、炽热难耐,身处如烤箱相同炙热的停机坪、车间等地,东航各个岗位的作业人员用自己的坚持和汗水,为航班安全运转和旅客顺利出行而繁忙,织就着高温中的风景线。
停机坪上,阳光直射和地表反射结合在一起,白晃晃的水泥地让人有些睁不开眼。东航地上服务部行李装卸工人们每人每天要保证10余架次航班,触及6-7架飞机进出港使命,均匀每个人一天要装卸巨细行李千余件。一架航班从进港到出港1个多小时的时间内,卸、装行李各一次,装卸部的班组成员每天要在酷热的机坪上奋战6-7个小时。七八两月是每年最热、最辛苦的时分,他们的皮肤往往都是先晒红、后晒黑。
穿上防护服,戴上脚套、手套、口罩,在高温天里把自己裹个结结实实,这是按照疫情防控要求,保证高风险区域航班时东航机务职工的日常作业。当使命完毕脱下防护配备的时分,汗水早已渗透衣衫。
东航航班毛毯的熨、烫、洗等工序,都在东航地上服务部机供品车间内完结。尽管没有直接暴露在大太阳下,但夏天里,蒸汽混合着高温,让整个车间都变成了“桑拿房”。东航地服部虹桥站坪服务中心毛毯组张娟说:“每逢看到一条条毛毯在我的操作下变得平坦,进程其实很‘疗愈’,想着它们装袋后,平平坦整运上飞机,旅客拿着它感触夸姣旅程,心里也快乐。”
客舱清洁员们,是机坪上的特别工种。一般,他们担任进出港航班的客舱清洁作业,是旅客们不容易见到的作业人员。在常态化疫情防控的布景下,他们还担任着进出港航班的航前、航后消毒作业。担任客舱清洁的班组一般由5-10人组成,从酷热的机坪到客舱,他们每天要走几十次的上下来回,担任10余架次航班的清洁、消毒使命。他们据守的不单单是岗位,还据守着战高温、保安全的决计以及服务旅客夸姣出行的职责。
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