入伏几天来，上海的气温居高不下，高温黄色预警、高温橙色预警连续呈现。骄阳似火、炽热难耐，身处如烤箱相同炙热的停机坪、车间等地，东航各个岗位的作业人员用自己的坚持和汗水，为航班安全运转和旅客顺利出行而繁忙，织就着高温中的风景线。

  停机坪上，阳光直射和地表反射结合在一起，白晃晃的水泥地让人有些睁不开眼。东航地上服务部行李装卸工人们每人每天要保证10余架次航班，触及6-7架飞机进出港使命，均匀每个人一天要装卸巨细行李千余件。一架航班从进港到出港1个多小时的时间内，卸、装行李各一次，装卸部的班组成员每天要在酷热的机坪上奋战6-7个小时。七八两月是每年最热、最辛苦的时分，他们的皮肤往往都是先晒红、后晒黑。

  穿上防护服，戴上脚套、手套、口罩，在高温天里把自己裹个结结实实，这是按照疫情防控要求，保证高风险区域航班时东航机务职工的日常作业。当使命完毕脱下防护配备的时分，汗水早已渗透衣衫。

  东航航班毛毯的熨、烫、洗等工序，都在东航地上服务部机供品车间内完结。尽管没有直接暴露在大太阳下，但夏天里，蒸汽混合着高温，让整个车间都变成了“桑拿房”。东航地服部虹桥站坪服务中心毛毯组张娟说：“每逢看到一条条毛毯在我的操作下变得平坦，进程其实很‘疗愈’，想着它们装袋后，平平坦整运上飞机，旅客拿着它感触夸姣旅程，心里也快乐。”

  客舱清洁员们，是机坪上的特别工种。一般，他们担任进出港航班的客舱清洁作业，是旅客们不容易见到的作业人员。在常态化疫情防控的布景下，他们还担任着进出港航班的航前、航后消毒作业。担任客舱清洁的班组一般由5-10人组成，从酷热的机坪到客舱，他们每天要走几十次的上下来回，担任10余架次航班的清洁、消毒使命。他们据守的不单单是岗位，还据守着战高温、保安全的决计以及服务旅客夸姣出行的职责。

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