最近，比亚迪轿车在宝鸡选址拟建新厂的音讯甚嚣尘上，而当年吉祥轿车挑选在宝鸡建造工厂，除招商引资方针外，信任也有看中宝鸡轿车工业集群优势的要素。现在吉祥宝鸡工厂年轻化率也是几个分厂里比较高的，也便是说宝鸡招工方面也有必定优势。

　　信任同期稍晚的陕汽商用车项目回归宝鸡蔡家坡的考量，也有相同原因。2018年，陕西轿车控股集团有限公司（简称陕汽）提出了施行“双轮驱动”“再造一个新陕汽”的开展战略，开展西安和宝鸡两大工业集群，使陕汽商用车与陕重汽成为完成“千亿陕汽”方针的两大支撑。

　　为此，陕汽控股出资45.76亿元，在蔡家坡打造一个高端、智能化的商用车工业园，建成后具有20万辆全系列商用车出产才能。这座工业园是以宝鸡华山工程车辆有限责任公司(简称“宝华”)开展而来，而宝华的前身则是宝鸡有名的市属企业宝鸡市车辆厂。

　　从前的宝鸡市车辆厂是国家机械委重点企业，属宝鸡市机械工业局办理，是出产小型农用运输车、农用挂车、修建组合模板的专业厂，为中型全民企业。厂址坐落宝鸡渭滨区老桥南，距市中心约1公里，曾是陕西省出产农用运输车及农用挂车规划最大的企业。

　　宝鸡市车辆厂是1958年组成的。在此之前，于1954年12月，宝鸡市手工业联合社同意建立了“渭滨区黑白铁出产小组”，将砸马杓、作水桶、编铁丝爪篱、焊壶等9户手工业者组织起来，集资1000元，有1台手搬压力机，几把手锤在经二路36号出产铁锨、水桶、马瓢等产品。

　　到1956年，协作者增至21户，共45人，设备有两台手搬压机，1台轧钢机、1台电焊机、1套气焊设备、1台皮带元车、产品首要对外加工横担、支撑、铁锨、水桶、马瓢。1956年2月转为“宝鸡市第二铁器出产协作社”，除原产品外，首要出产架子车圈、钢碗。

　　1958年5月1日，经宝鸡市手工业联合社同意将“宝鸡市第二铁器出产协作社”，“宝鸡市第二自行车修补协作社”兼并改为“宝鸡市民用车辆制作协作工厂”。1958年9月29日，宝鸡市公民委员会同意，将宝鸡市轿车修配协作工厂，民用车辆制作协作工厂兼并，改名为“地方国营宝鸡市车辆厂”，并将新建轴承厂的项目吊销，并入车辆厂。厂址设在宝鸡市建国路旧剧院，首要出产架子车钢圈和马车底盘。

　　1963年元月，宝鸡市车辆厂由建国路旧剧院迁至原宝鸡市机电修配铸造厂，也便是现在桥南川陕路凯越欧洲城方位。

　　搬家至川陕路的宝鸡市车辆厂初期首要出产农用车辆和修建组合钢模板。1965年工厂和中国农业机械化科学研讨所联合规划的“华山牌”7CC-6型6T侧卸挂车和7C-3型3T挂车，广泛选用国际标准，具有规划新颖、结构先进、造型漂亮、制动牢靠、液压装卸、物美价廉等长处。

　　1980年，工厂归纳国表里技能之长，研讨成功修建组合钢模板，具有承载力大，装卸灵敏、转移便利、以钢带木、节省木材等长处，深受省表里用户好评，一跃成为其时全国名牌产品。

　　1982年7月6日，宝鸡市公民政府告诉：吊销宝鸡市农业机械厂，该厂人员、产业、设备、厂房，原则上移送给市车辆厂，其时共移送员工226人。

　　1985年，工厂研制成功“华山牌”BAT-120型1.5吨农用运输车，以质量好、体积小、耗油少、好修理、价格低一级长处深受农村区域欢迎，在南边区域尤为热销。其时农人称“华山”车是吃“粗粮、干重活”。

　　1985年末，宝鸡市车辆厂有办公楼2栋、理化计量楼1栋、家属楼6栋/独身楼1栋、母子宿舍楼1栋，有员工食堂、托儿所、卫生所、招待所、商铺、理发室、澡堂、图书馆等。

　　宝鸡市车辆厂一向注重质量办理，建立了厂表里两个质量办理体系，产品质量稳步进步，在同职业中，一向坚持领先地位。

　　1965年开端出产农用挂车，最早只出产7C—3型一种产品。今后产量逐年添加，至1979年，年产量到达1664辆，产量达781万元。从1980年起，由出产型向出产经营型改变，尽力开发新品种，到1985年，挂车出产已开展到7C—3、7C—4、7C—4B、JT851、7C—5A、7C—6和4吨汽挂5大类、8个标准型号的挂车系列。秦工牌修建组合钢模板开展到48种标准和32种模板附件。1984年，又试制出华山牌BAJ—120型农用运输车，在1985年通过省级判定，正式投产。该厂通过技能改造和不断完善工艺、充分设备，1989年，已构成年产农用运输车2000辆，各种挂车1000辆，修建组合钢模板3000吨的才能。

　　宝鸡车辆厂当年宣传单页，留意其时宝鸡座机电线型农用挂车曾接连七年坚持部优质产品称谓，1989年，7C—5型挂车又获部、省优质产品奖；7C—6型6吨侧卸挂车，1978年获“全国机械工业科学大会”奖状。出产的各型挂车，1979、1980年曾接连两年获“全国挂车职业质量优胜锦旗”，产品销往大江南北的22个省市、自治区，在用户中享有较高的名誉。新开发的修建组合钢模板，1983年获“陕西省优质产品证书”和国家经委颁发的“优质新产品金龙杯奖”。新开发的华山牌BAJ—120型农用运输车一面世，就遭到用户和上级机关的赞誉。1988年被评为陕西省优质产品，1989年获全国首届农用运输车用户评选“飞龙奖”第1名。

　　到1989年末，全厂占地面积16万平方米，修建面积7.48万平方米，具有首要出产工艺设备547台，其间金属切削机床201台，锻压设备74台，归于大型精细关键设备41台，各种测验手法完全。时有员工1555人，其间工程技能人员110人。其时的车辆厂具有热加工、铸造、铸造、铆焊、热处理等工种及农用运输车装配线，大型曲面掩盖件的模具制作处于全国同职业先进水平。

　　宝鸡市车辆厂进入80年代后，曾先后荣获“陕西省六好企业”、“陕西省设备办理先进单位”、“陕西省员工教育先进单位”等荣誉称谓。1987年被陕西省公民政府命名为“省级先进企业”。1989年出产挂车955辆，农用运输车2411辆。总产量添加到4353.4万元，完成赢利323.5万元。产量、赢利比1985年分别进步了183％和52％。

　　宝鸡车辆厂在效益方面获得的成果也是鼓舞人心的。完成了产量和利税的同步增加，一些经济指标跃入全国同职业先进水平。工业总产量由1981年的523.22万元增加到1985年的1540万元，增加294.3%；完成赢利由26.74万元增加到230万元，增加860%；人均赢利由365元增加到2060元，增加564%；全员劳动出产率由7216元增加到15000元，增加207.9%；优质品率由10.28%增加到52%。因为在产品质量，企业办理，经济效益方面都获得了很好的成果，1981年被评为省“安全文明”先进集体，1982年被省委省政府命名为“先进企业”，1984年宝鸡市颁发车辆厂“文明工厂”称谓，1985年又被省评为“六好企业”。

　　短短的几年，宝鸡车辆厂何故能获得这样好的成果，原因在于有一个好的领导班子，有一个参加而不干预行政工作、自动为厂长当好顾问的开通书记逐个宝鸡市劳动模范谢文恺同志，又有一个懂出产、会办理、有开辟进取精神的好厂长逐个陕西省劳动模范杨永福同志。在他们的带领下，精诚团结、各司其职，发挥了广阔工人的聪明才智，发挥了知识分子的聪明才智，发挥了广阔干部的聪明才智，沿着高效益、高质量的方针飞速行进。

　　宝鸡市车辆厂于1989年11月建立劳动服务公司租借站用于租借钢模板，1993年6月建立日子服务公司用于厂区和日子区服务保证，1993年7月建立物资供销公司，用于开展公司销售业务，并新建厂区于川陕路19号，即现在川陕路清姜加油站到姜河花园这一段方位。

　　2002年，工厂全体搬家至高新区宝鸡市高新大路172号（现在高新碧桂园凤凰城），咱们熟知的“宝华”正式建立。自此宝鸡市车辆厂走下前史舞台，留存在桥南人的回忆中。

　　2017年11月，陕汽蔡家坡商用车基地在宝鸡开工。项目用地905亩，建造出资6个亿，总修建面积24.3万平方米，由总装、调试、涂装、焊装、驾配、试制等16个单体车间及隶属工程组成。项目建成后将具有高度自动化水平的智能化出产线万辆全系列商用车、新能源车的出产基地。

　　从几十人到数千人；从最早的黑白铁出产作坊到现在规划巨大的商用车工业园；宝鸡市车辆厂见证了宝鸡轿车工业的开展与强大。