【太平洋轿车】驭胜主动变速箱不换挡的原因：1、挡位没有挂到位；2、车辆手刹没有放；3、变速器里的挡位同步器卡死；4、挡位油路走漏；5、挡位离合器毛病问题或挡位制动器打滑。

  1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的毛病许多，有些车辆会发生抑扬感也是和积碳有联系，主张平常留意整理积碳。

  3、火花塞、焚烧线圈等毛病，形成缺缸等。这种就需要到店里查看处理，并及时进行修理，防止发生更多的安全隐患。

  1. 哈佛H6变速箱不换挡挂档抑扬毛病现象：据车主夏师傅叙述，我的长城哈佛H6变速箱呈现挂挡抑扬冲击。刚开始的时分该毛病偶然呈现，熄了火重新启动毛病消失，几天呈现一次但最近几天。毛病特别严重，今日熄火毛病仍旧完全不能开了，挂倒挡和行进挡时哐当一声，抑扬冲击显着变速箱不换挡。

  2. 长城哈佛H6变速箱不换挡挂档抑扬原因剖析：依据车主夏先生的叙述，咱们能够得知该毛病前期归于偶发毛病，几天才呈现一次后期毛病频率越来越高，这阐明该变变速箱毛病是因为电子电气电路毛病引起的，和变速箱内部没有什么联系，咱们经过调取变速箱体系的毛病码进行剖析，针对性的修理电子电路毛病即可处理。

  （1） 首要进行试车发现挂倒挡咣当冲击一声，挂行进挡抑扬冲击显着，起步变速箱无力变速箱锁在三档。电脑读取变速箱体系毛病码显现。P0750低速倒档操控电磁阀儿短路或开路。P0755低速档电磁阀对地短路，开路或对地断路。

  （2）依据毛病码内容咱们能够得知，该毛病码阐明变速箱低速挡电磁阀和变速箱电脑之间通讯呈现问题。

  （3）首要拔掉变速箱电磁阀插头丈量低速挡电磁阀电阻，发现电阻为5.5欧姆归于正常规模，阐明变速箱内部的电磁阀线）接着丈量变速箱线束插头倒变速箱电脑中心的线路，发现线路无反常导线衔接正常，接着查看变速箱电脑，翻开变速箱电脑丈量低速挡操控电磁阀针脚发现。4挡操控电磁阀电路板焚毁，进行修正处理后变速箱毛病消失。

  4. 哈佛H6变速箱不换挡挂档抑扬修理总结：哈佛H6前期车型2.4发动机，搭载现代4速手自一体变速箱。该变速箱功能质量安稳内部机械毛病很少，首要发生在电脑毛病或者是电子电气毛病比较常见。当你遇到长城H6变速箱毛病问题时，必定要到专业的主动变速箱修理中心进行查看修理，进行针对性的修理，给你节约大部分修理费用而且进步修理功率做到省心省钱。